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ずっと展示していたかったＲＳを納車いたしました。
納車整備は10,000Km点検
エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、エアコンフィルターは３月の車検時に交換済みです。
なぜか？クーラントホースのアタッチメントより漏れがあったので交換しました。
乗っては冷やし、乗っては冷やし、乗っては冷やしエア抜きも万全です。
レーダーを装着して、カナードはご要望でしたので外しました。
カナードはネジ止めでしたので、ラッピングフィルムを使いネジ穴に貼りました。
装着したくなれば簡単に付きます。バンパーは外すのですが…。
このクルマの価値を理解していただける方がオーナーになられて本当に良かったです！
肌荒れのひどいフロントバンパー。クリアがはがれてきています。
下地からきれいにやり直さないと、また同じようになってしまいます。
お肌のお手入れは下地が大事なのです！
レーシンググリーンメタリック
ブラック/オールレザーインテリア
PCCB
スポーツクロノパッケージ
アダプティブスポーツシートなどなど。
オイル交換をしながら査定させていただきました。
ＮｅｗＣａｒもご注文いただきました。
現在メーカー生産中。年末が楽しみです！
リコールのエンジンA’ssy交換を終え、いよいよレギュレーション取得のため検査に出します！
オレンジの997GT3は納車待ち！ショールームがさみしくなります。
新規のお客様です。
この車両を今年購入され、車検満了日が近づいてきたのでポルシェディーラーに出向き予算を訪ねたところ、
「だいたい３０万ぐらいからですかね！」と返答させたそうです。
たまたま弊社にご来店され相談を受け、その場で整備見積りをさせていただきました。
納車の際、あらゆる消耗品を交換しており、特に車検で交換する消耗品はありませんでした。
非常信号灯は見落としたのでしょうか？交換部品はそれぐらいでした。
１速の入りが悪いとのことでしたので、ワイヤーの動きを確認して問題なし。
クラッチペダルは自動調整なので、踏力に違和感は感じられませんが、
おそらくクラッチ本体でしょう！
ディスクとインプットシャフトのスプラインがグリス切れで動きが渋かったり、
面の当たりが悪かったり…。想像出来ます。
深刻になってきたら考えましょうということで、今回はお安く車検を実施させていただきました。
