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空冷ポルシェのオイル漏れは気にしない?

1996年 ポルシェ911 993カレラ

忘れもしない1989年10月 MIZWA八王子サービスセンターの新規オープンに伴い目黒から異動になった。

オーバーホール班に配属され、3年間寝ても覚めてもエンジン・エンジン・ミッション・エンジンの

オーバーホールの繰り返しだった…。あのネジ締めたかなぁ?なんて寝ながら考えたり、夢に出てきた。

翌朝確認して締めてなかったということは一度もなかったが。

ギャランティードポルシェ(認定中古車)の加修の責任者になってからも、

こだわりは深く、商品車も “バンバン” オーバーホールした。空冷を見ると当時を思いだす。

100%オイル漏れのないクルマはそうそうない。どうしてもオイルが滲む構造だし、

欧州や北米の環境とは、かけ離れた東京の走り方では滲んで当然。

ガレージが汚れるとか、車検が通らないレベルとかじゃなければ

気にしなくていいと今は思えるようになった。漏れることを批判するより優れた名機であることを褒めましょう!

 

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GT2にはレーダー探知機は必需品!

2008年 ポルシェ911 997GT2

お客様のご依頼でレーダー探知機を取付けました。

GT2は室内にエンジン音やらミッションノイズが響き渡るので、レーダーの音が聞こえづらい。

アドラーではスピーカーをルーフに隠し、耳元で聞こえるように設置します。

これで安全運転でドライブを楽しめます。安心安心!

 

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