2003年 996 カレラ4S 車検整備
80,000Km走行の996カレラ4S。
MIZWA時代から魂を込めて整備しており、生涯整備記録簿が2冊目です。
そんな車両滅多にありません。走れば大げさではなく新車のようです。
車検といっても交換する消耗品は、
ブレーキフルードとワイパーブレード、フロント左ポジションランプバルブの交換だけでした。
決して手抜きではなく、走行距離相応に消耗品を交換している結果です!
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80,000Km走行の996カレラ4S。
MIZWA時代から魂を込めて整備しており、生涯整備記録簿が2冊目です。
そんな車両滅多にありません。走れば大げさではなく新車のようです。
車検といっても交換する消耗品は、
ブレーキフルードとワイパーブレード、フロント左ポジションランプバルブの交換だけでした。
決して手抜きではなく、走行距離相応に消耗品を交換している結果です!
ディーラーの納車整備をチェック!
ステアリングセンターがずれていたのでタイロッドエンドを調整しました。
スポーツカーではないけれど気になります。特に小職はうるさい。
あとはダッシュ廻りをバラバラにしてレーダー取付。
ボディコーティングは施工されているので、ウインド撥水コーティングをして納めさせていただきました。
しかし、豪華なフル装備には驚きです。いつもポルシェばかり見ているからなのでしょうか。
R32最終 Vスペック N1
あと5年は眠らせておこうと心に誓っていたのですが、
欲しいいう方が現れ買って行かれました…。
991Targa4納車!
4万キロで色々消耗品を交換させていただこうと思いつつ、
なぜか?5万キロになってしまいましたが、メジャーメンテナンスを実施しました。
1.エンジンオイル交換
2.ドライブベルト交換
3.ベルトテンショナー・テンションローラー・アイドルローラー2個交換
4.スパークプラグ8個交換
5.エアフィルター2個交換
6.エアコンフィルター交換
7.Tipオイル・オイルフィルター交換
8.フロントデファレンシャルオイル交換
9.トランスファーギアボックスオイル交換
10・リアデファレンシャルオイル交換
11.前後ワイパーブレード交換
12.非常信号灯ハイフレア交換
駆動系のオイルを交換させていただいたのでスッキリです!