この997カレラはエンジンオイル交換で入庫しました↴↴↴↴
エンジンオイルを抜いていきます↴↴↴↴
今回はシールリングのみ交換でドレンプラグは再使用します↴↴↴↴
ドレンプラグはしっかりトルク管理します↴↴↴↴
Mobil1を入れていきます↴↴↴↴
オイル量調整も完璧です 😆 ↴↴↴↴
アドラージャパンでは安心のポルシェライフをお約束いたします。
お気軽にお問い合わせください!
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BY:岡崎
このカイエンターボは車検でお預かりさせていただきました!
リフトアップし下からも各部点検していきます↴↴↴↴
過去の整備記録も確認し、今回はブレーキフルード交換と右コーナリングバルブ交換に決まりました!
まずはブレーキフルードを交換していきます↴↴↴↴
アドラージャパンではポルシェ純正ブレーキフルードを使用しています 😆
右のヘッドライトを取り外していきます↴↴↴↴
新品バルブに交換し、再度点灯チェックをして終了です↴↴↴↴
継続車検を行い完了です 😉
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このパナメーラSはエンジンオイル交換で入庫しました↴↴↴↴
リフトアップしアンダーカバーなどを取り外してアクセスしていきます↴↴↴↴
ドレンからエンジンオイルを抜いていきます↴↴↴↴
オイルフィルターも外していきます↴↴↴↴
オイルフィルター、Oリング、シールリングを交換します↴↴↴↴
オイルフィルターハウジング、ドレンプラグ共に規定トルクで締めます↴↴↴↴
純正指定のMobil1を入れていきます↴↴↴↴
オイル量を調整し、組み付けて完了です↴↴↴↴
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新年明けましておめでとうございます。
今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。
弊社はポルシェ専門店でございます。
車両販売はもちろん!
整備、鈑金塗装、カスタム、ボディコーティング等
修理に関することはすべてお任せください。
新規のお客様もお気軽にご連絡いただければ幸いです。
ご連絡お待ち申し上げます。
前回の継続車検に続き今回は内装カスタム編です!
センターコンソールなどの内装はノーマルの状態ではプラスチックにラバーペイントが施してあるのですが
傷つきやすかったり年数が経過するとベタベタになってしまいます 😥
そこで今回はセンターコンソール、スカッフプレート左右をボディ同色ペイントと
セレクターレバーカバーのポイント張替えを行っていきます! 😆
施工前↴↴↴↴
セレクターレバーカバーのプラスチック部分に純正の革に似ているフェイクレザーを使用して張っていきます!
まずは非分解の部分を分解していきます↴↴↴↴
パネルの合わせ面などを使用するレザーの厚み分削っていきます↴↴↴↴
レザー張り込み中です↴↴↴↴
裏側の巻き返しもキッチリ仕上げていきます!見えない部分にはなりますが
トータルクオリティには欠かせない重要な工程になります↴↴↴↴
セレクターレバーカバーはこれで完成です 😆 ↴↴↴↴
センターコンソール、スカッフプレートは純正ラバーペイントを完全に剥離し
2液のサフェーサーでしっかりとした下地を作っていきます!
そうすることによりトップコートとの密着を確実なものにしていきます 😆 ↴↴↴↴
トップコートはツヤツヤに仕上げていきます↴↴↴↴
施工後↴↴↴↴
フェイクレザーで張り替えたセレクターレバーカバーも純正の本革パネルとまったく違和感なく仕上がっています 😉
ペイントの艶もツヤツヤに仕上がっています 😉
このツヤツヤ具合がかなり重要です!!
ペイントと張替のコントラストが絶妙な一台に仕上がりました! 😆
内装のベタベタ&傷でお悩みの方、是非お気軽にお問い合わせください!
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