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アッチャー！ハーフシャフトのブーツ切れ。
一般的にはドライブシャフトと言いますが、ポルシェの世界ではハーフシャフトと呼びます。
３４,８００Ｋｍ走行の９９７カレラ４Ｓの車検。
なぜこんなに早く切れたのでしょうか。すえ切りが多い？
厄介な作業です。やっかいと言っても手のシワ、ツメの間が真っ黒になるだけですが…。
認定中古車で購入して１年半。さほど大きな作業はありませんでした。
１．エンジンオイル交換
２．ブレーキフルード交換
３．クーラントタンクキャップ交換
４．フロント右ハーフシャフト、ホイール側ブーツ交換
弊社は年月、走行距離に応じて整備いたします。
無駄な予防整備はいたしません！
予防整備とは、経験が足りないか、売上げ額を上げるための策？
オーナー様が安心するための策ではないような…。
ガソリンを給油してお届けいたしました。
６５,０００Ｋｍ走行の９９６カレラ。
管理顧客様の車両なので新車時よりずっと管理させていただいていた車両です。
下取車ですが、展示車両として仕上げていた訳ではありませんでした。
しかし、見違えるほどいいクルマになって納車させていただきました。
１．車検整備一式
２．エンジンオイル・オイルフィルター交換
３．ブレーキフルード交換
４．Ｔｉｐミッションオイル・オイルフィルター交換
５．デフオイル交換
６．前後ワイパーブレード交換
７．バッテリー交換
８．非常信号灯ハイフレア交換
９．ホイール４本キズ修正 ペイント
１０．フロントバンパーキズ 内枠色あせ修正ペイント
１１．ヘッドライトレンズ黄ばみ 磨き
１２．ダッシュ レザーはがれ修正
１３．ＮＡＶＩ・ＥＴＣ取付
１４．左ドアトリム・ルーフスイッチパネル・ダッシュ右側 “ビビリ音” 修理
１５．ボディガラスコーティング
１６．ホイールコーティング
１７．ウインドーコーティング
昨年暮れに納車しましたが、今年に入ってレーダーの装着をご依頼されて取付いたしました。
調子が良くて、ついついスピードを出し過ぎているのでしょうか。
０Ｑ エクステリアカラー ホワイト
ＶＦ インテリアカラー ブラックレザーパッケージ パーシャルレザーシート
３ＦＵ パノラマルーフシステム
３Ｓ５ ルーフレール・ルーフプロテクションモールディング：ブラック
ＱＪ４ エクステリアパッケージ（ブラックハイグロス仕上げ）
ＶＷ１ プライバシーガラス
１ＢＫ エアサスペンション
Ｃ７Ｔ ２１インチ９１１ターボデザインホイール
０ＴＤ フロアマット
３Ｙ４ リアサイドウインドウ用ロールアップサンブラインド
Ｑ２Ｊ １４ｗａｙパワーシートメモリーパッケージ
５ＺＦ ポルシェ・クレストエンボス加工ヘッドレスト（フロント・リア）
２ＦＸ カーボン３本スポーク・マルチファンクションステアリングホイール（ステアリングヒーター付）
５ＭＨ カーボン・インテリアパッケージ
マカンターボ 初納車です。自走していないのでインプレッションができないのが残念です！
２０１５年１月９日よりオートサロンが開催されています。
９日午前中に入場したのですが、
午後になり入場者数が凄くなり早々に切り上げてしまいました。
果たしてビジネスに繋げることができるよう考察できたかどうか…。
今となっては貴重なカブリオレのマニュアル。
毎年しっかりと点検をさせていただいているので今回はあまり作業する項目はありません。
１．エンジンオイル交換
２．オイルフィルター交換
３．クーラントタンクキャップ交換
４．フロント左スモールランプバルブ交換
５．サイドブレーキワイヤー調整
６．バッテリー補充電
リアタイヤの溝が約３ｍｍ 来年の車検整備の時には交換が必要になりそうです。
約っていつしかノギスの目盛が読めなくなっているのが悲しい…。
